Bezahlen.
Das Bezahlen an öffentlichen Ladestationen erfolgt entweder über Ladekarten, die vom Betreiber der Ladestation ausgegeben werden. Das bedeutet, es gibt so viele unterschiedliche Ladekarten wie Ladestationsbetreiber.
Ja, das sind viele.
Die Regulierungsbehörde hat jedoch dafür gesorgt, dass es auch eine Direktbezahlung geben muss. Jeder Ladepunkt ist mit einem eindeutigen QR-Code versehen. Dieser QR-Code wird mit dem Handy gelesen und man wird zur Bezahlung auf eine Internetseite weitergeleitet. In den APP-Stores findet man auch einige APPs, die den Ladepunkt aktivieren und die Bezahlung möglich machen.
Karte, App oder Website – zahlen geht immer.
Ladekarten sind eines der Hauptzahlungsmittel zum Laden von E-Autos. Diese Mitgliedskarten der Energieversorger sind doch meist nur sehr regional einsetzbar, werden aber laufend mit neuen Roaming-Abkommen angereichert. Reist man durch Österreich, brauchen Sie dennoch mehrere Ladekarten. Manche sind dieser Karten haben Grundgebühren, andere rechnen nur die Ladung, meist nach Ladezeit ab.
Das Laden von E-Autos wird immer wichtiger und so streben auch neue Anbieter von Bezahlmetoden auf den Markt. Apps am Handy machen das Bezahlen von Ladeleistungen sehr bequem, weil das Handy immer dabei ist! Beachten Sie: Viele Apps rechnen nach der Ladezeit ab, die modernen zukunftsweisenden Apps rechnen nach Leistung ab. Abrechnung nach Leistung ist fair und dazu günstiger:
Warum E-Mobilität
Die Elektromobilität ist keine Modeerscheinung, sie ist nachhaltig und sie nimmt immer mehr Fahrt auf. Die Autohersteller tragen dieser gesellschaftlichen Strömung mit immer vielfältigeren und alltagstauglichen Modellen Rechnung. Auch die Reichweite der modernen E-Autos ist sowohl für den täglichen Bedarf als auch für Urlaubsfahrten und lange Strecken tauglich.
Die Zukunft gestalten
um den Bedarf an individueller Mobilität auch künftig zu erfüllen, ist ein hoher Anteil an elektrischen und elektrifizierten Autos wichtig.
Hohe Sicherheit
E-Autos durchlaufen bei der Genehmigung, das nennt man die Homologation, die selben Prozesse wie alle Fahrzeuge. Die Anforderungen und Normen die zu erfüllen sind, sind hoch, gerade zur aktiven und passiven Sicherheit.
Laden
Der Treibstoff für E-Autos und teilweise auch für Plug-in-Hybride ist Strom. Der kommt aus der Steckdose, auch für E-Fahrzeuge.
CO2 zu reduzieren ist unser Auftrag für die kommenden Generationen.
Gesellschaftlich und politisch werden viele Anstrengungen unternommen um den CO2-Ausstoß nachhaltig zu reduzieren
Nachhaltigkeit
Unsere Erde ist ein fragiles System, das ein Gleichgewicht braucht. Jede Störung dieses Gleichgewichts bedeutet Veränderung. Veränderung des Klimas, der Natur unseres Lebensraums.
Unabhängigkeit
Autarkie, die Unabhängigkeit vom öffentlichen Stromnetz ist ein Gut, das immer wertvoller wird. Mit Photovoltaik, Wechselrichter, Speichersystemen und der Einbindung des E-Autos in die Anlage können Sie zu 100% unabhängig sein.
Ladedauer
Das Laden eines E-Autos, also die Dauer des Ladevorganges, wird maßgeblich durch die Leistung der Antriebsbatterie, der Abgabeleistung des Ladepunktes und des Bordlademanagements bestimmt. Oft ist die Limitierung des Bordladenetzes der kritische Faktor in der Ladedauer.
Steckertypen
In Europa haben sich 2 Steckertypen durchgesetzt. Der TYP2-Stecker als Verbindung zum Fahrzeug, Wallboxen und öffentlichen Ladepunkten. Der CCS-Combo ist der Steckertyp für die Schnellladestationen.
Bezahlen
Das Bezahlen an öffentlichen Ladestationen erfolgt entweder über Ladekarten, die vom Betreiber der Ladestation ausgegeben werden oder über eine der vielen Apps (App- bzw. Play-Store). Empfehlenswert ist die App von da-emobil. Übrigens ist jeder Ladepunkt mit einem QR-Code ausgestattet. Einfach scannen und schon können Sie über die "Direct-Payment"-Webapplikation bezahlen.